http://www.ras.ru/digest/showdnews.aspx?id=05bcf090-8a03-4649-8d67-e48d85b164cb&print=1
© 2024 Российская академия наук
Мегаполис на
окраине мегасити
![5 (jpg, 210 Kб)](/FStorage/Download.aspx?id=165b991e-d674-4801-a69d-f591fb846bb9)
Владимир
Одоевский: «Что за город, любезный товарищ! что за великолепие! что за
огромность!» Иллюстрация сгенерирована нейросетью Kandinsky 2.2
Ученые «Центра
междисциплинарных исследований человеческого потенциала» совместно с Кафедрой
ЮНЕСКО по исследованиям будущего Национального исследовательского университета
«Высшая школа экономики» проанализировали тенденции развития человеческого
потенциала, и в частности новые формы организации городов будущего. Если
коротко – города становятся все более и более умными. То есть преимущественной
средой обитания Homo sapiens (человека разумного) становятся City sapiens
(города разумные)
Планета городского типа
«Тренд на рост
рынка умных городов связан с быстрым ростом городских агломераций. Если в 2022
году 57,5% населения мира проживали в городах, в 2050 году доля горожан может
вырасти до 68,6%, а в 2100 году – до 85%, – отмечают ученые. – Это создает
колоссальную нагрузку на городскую инфраструктуру. Сглаживать противоречия
неравномерного развития внутригородских территорий должны умные технологии
развития городов».
Кстати,
официальное определение ООН: «Город – это производственный центр, имеющий
собственный рынок труда». А вот по определению известного философа и историка
культуры Карена Свасьяна, «Город как таковой в самой утвердительности своего
порядка, знаменует ограничение и преображение анонимного пространства внесением
в него асимметрии и надзора, периодики и обратимости; полис, равный политике,
есть черта, отделяющая историю от мифа…».
Это «преображение
анонимного пространства» может быть представлено в строгих цифрах. Сама
историческая динамика «преображения» чрезвычайно показательна.
Виду Homo sapiens
понадобилось 100 тыс. лет на то, чтобы расселиться на всех континентах; и всего
200 лет (отсчитывая от сегодняшнего дня), чтобы стать реальной геологической
силой. В 1860 году в городской техногенной среде проживало 5% одомашненных
животных суши и людей (но между прочим уже к середине XIX века в Великобритании
городское население сравнялось по численности с сельским); в 1940 году – 10% (в
СССР горожан стало больше, чем сельских жителей во второй половине 1950-х); в
1980-м – 20%. Земля стала планетой городского типа в 2007 году. Именно тогда исследователи
из Университета Северной Каролины и Университета Джорджии зафиксировали важный
демографический переход: 23 мая 2007 года число жителей городов достигло 3 303
992 253 человека против 3 303 866 404 жителей села.
Многие геологи
давно уже предлагают называть эпоху, в которой мы живем сейчас, «антропоценом»,
то есть эпохой «нового человечества», которое стало главным фактором изменения
окружающей среды. По данным исследования ООН (2022), к 2050 году в городах
будут жить 6,3 млрд человек.
Прирастать будет мегаполисами
Но города городам
– рознь. Мегаполисы, по общепринятой классификации, – это города с населением 1
млн человек и более. В 2019 году исполнительный директор Программы ООН по
населенным пунктам (ООН‑Хабитат) Маймунах Мохт Шариф уже отмечал: «В последние
годы в мире растет число мегаполисов – крупных городских агломераций с населением
свыше 10 млн человек». При этом, по данным Всемирной метеорологической организации,
мегаполисы с населением в 10 млн человек и более занимают менее 0,2% площади
Земли, каждый 10-й человек на планете живет в мегаполисе.
Сегодня фактически
речь может идти о важном шаге к возникновению того, что называется «мегасити» –
агломерация мегаполисов. Естественный следующий этап – слияние мегаполисов в
мегасити, сверхкрупные города с численностью населения существенно больше 10
млн человек.
Урбанизация –
вообще один из самых поразительных и непонятных до конца естественно-научных и
социальных феноменов. Города, эти антиэнтропийные динамо‑машины цивилизации,
кажется, функционируют по законам, не зависящим от воли стратегов ООН и
противоречащим второму началу термодинамики, устанавливающему существование
(возрастание) энтропии.
Еще один
интересный феномен, связанный с развитием городов. Русский географ, первый
отечественный мир-системщик и геополитик Лев Мечников (1838–1888) в своей книге
«Цивилизация и великие исторические реки», которая вышла через год после смерти
автора на французском языке в Швейцарии, отмечал: «Мы тем не менее должны
признать значительное влияние географической широты и климата вообще на
развитие цивилизации. Чтобы убедиться в этом, достаточно посмотреть на карту
годичных изотермических линий. Основываясь на этой карте, мы можем сказать, что
самые значительные на земле города и селения сгруппированы между двумя крайними
изотермическими линиями в +160 и +40. Изотерма в +100 с достаточной точностью
определяет центральную ось этого климатического и культурного пояса; на этой
линии сгруппированы богатейшие и многолюднейшие города мира: Чикаго, Нью-Йорк,
Филадельфия, Лондон, Вена, Одесса, Пекин.
К югу от изотермы
в +160 в виде исключения рассеяно несколько городов с населением более чем в
100 тыс. человек (Мексико, Новый Орлеан, Каир, Александрия, Тегеран, Калькутта,
Бомбей, Мадрас, Кантон). Северная граница, или изотерма +40, имеет более
абсолютный характер: к северу от нее нет значительных городов, кроме Виннипега
(в Канаде) и Тобольска и Иркутска (в Сибири).
Наконец, на
изотерме +00 расположены лишь очень небольшие поселения, как, например,
Туруханск, Якутск, Верхоянск и другие места ссылки, куда русское царское
правительство ссылает на медленную смерть своих политических противников».
![6 (jpg, 215 Kб)](/FStorage/Download.aspx?id=8a95f089-07d9-4fd2-a083-4b027483a619)
С 2021 года
посреди пустыни в Саудовской Аравии идет строительство зеркального города-небоскреба
(лежачего небоскреба). Город будет состоять из двух зданий высотой почти 500 м
и длиной 170 км, проходящих параллельно.
Из города некуда бежать
«…Объективный
процесс всеобщей урбанизации неумолим, – считал известный российский урбанист
Вячеслав Глазычев. – Разумеется, попытки ухода индивидов или небольших групп
как можно дальше от влияния города будут продолжаться, но этот вариант
эскапизма обречен на то, чтобы быть сугубо маргинальным явлением. Мир движется
к тому, что все его население будет городским».
Интересный пример
такого эскапизма демонстрируют США. Тенденция к урбанизации в Соединенных
Штатах закончилась примерно в 2010 году, когда началась чистая миграция в
пригородные и сельские районы. И это наблюдалось еще до пандемии, которая
только ускорила процесс, отмечает американский исследователь Уильям Фрей
(William H. Frey, «New Census Data Shows a Huge Spike in Movement Out of Big
Metro Areas During the Pandemic». Brookings Institution, Apr. 14, 2022). Опросы
также показывают, что 60% американцев, проживающих в городе, хотели бы жить в
пригородах или сельской местности… Однако остаются в «бетонных джунглях» почему-то.
Любопытный поворот
этой темы отметил российский историк Михаил Москвин-Тарханов на заседании
«Никитского клуба»: «В Москве, что интересно, продолжительность жизни мужчин
растет параллельно с ростом количества автомобилей. Люди перестают пить каждый
день: они же водят автомобили. Так что простая автомобилизация России может
сегодня сказаться на средней ожидаемой продолжительности жизни, может быть, не
меньше, чем рост обеспеченности медицинскими услугами. Так что бытовая культура
и простая цивилизованность, а к ним вдобавок личный автомобиль и садовый
участок являются мощнейшим ресурсом для увеличения продолжительности жизни,
безусловно, в дополнение к развитию медицины».
Раз уж мы
заговорили о Москве, нельзя не сказать о перспективах столицы как мегасити.
Вообще-то об этом
писал еще в 1840 году князь Владимир Одоевский в своем фантастическом романе
«4338-й год. Петербургские письма»: «Что за город, любезный товарищ! что за
великолепие! что за огромность! Пролетая через него, я верил баснословному
преданию, что здесь некогда были два города, из которых один назывался Москвою,
а другой собственно Петербургом, и они были отделены друг от друга едва ли не
степью. Действительно, в той части города, которая называется Московскою и где
находятся величественные остатки древнего Кремля, есть в характере архитектуры
что-то особенное».
Все к этому идет.
Не далее как 14 июня нынешнего года три беспилотных грузовика «КамАЗ»
стартовали с 679-го километра трассы М-11 «Нева» из Санкт-Петербурга в Москву.
Они доставили коммерческие грузы, а по пути собирали информацию о трассе. Все
это происходило в рамках проекта «Беспилотные логистические коридоры».
Еще более
амбициозный вариант городского развития Москвы был предложен в 2012 году.
Франко-российская команда архитекторов и разработчиков Antoine Grumbach &
Associes Sarl выступила с проектом создания супергорода из Санкт-Петербурга,
Москвы и... Сочи.
На Московском
урбанистическом форуме – 2023, который завершился 10 сентября, мэр столицы
Сергей Собянин заявил, что население Московской агломерации составляет 30 млн
человек. Почти четверть всего населения России. Для понимания масштаба: это по
численности, как Голландия и Бельгия, вместе взятые, или
Чехия+Словакия+Венгрия+Хорватия. «Но Москва выделяется на общероссийском фоне
более высокими стандартами потребления, на нее приходится четверть
продовольствия, потребляемого в России, половина продаж новых автомобилей,
треть продаваемой в стране фирменной одежды», – отмечается в монографии
«Городские миры России и Китая: модернизация и ее влияние» (2023),
подготовленной сотрудниками Института социологии РАН.
В итоге, по некоторым
оценкам, агломерация Москва–Петербург дает в сумме около 40 млн человек. А в 20
городах-миллионниках проживает половина населения РФ. Демографическая карта
России похожа на небоскребы посреди пустыни – местность напоминает Дубай с его
футурологичными небоскребами среди песков.
Кстати, о небоскребах
Занимая всего 2%
поверхности суши, города за счет человеческой деятельности в их пределах
потребляют более 75% материальных ресурсов планеты. Именно города – крупнейшие
«поглотители» физических ресурсов. Внутренне потребление материалов (все сырье,
добываемое на территории в год; плюс импорт, минус экспорт) городами планеты
увеличится с 41,1 млрд т в 2010 году до 88,8 млрд т к 2030 году.
На что расходуется
такая циклопическая масса материалов. Ну, вот хотя бы…
В России
насчитывается 58 небоскребов – а в китайском городе Шэньчжэнь их в 10 раз
больше: 586. В целом в Китае почти 3,5 тыс. небоскребов. В Южной Корее – 785
небоскребов, в Малайзии – 523 (из них 370 в Куала-Лумпуре, что обеспечивает
этому городу третье место по числу небоскребов среди всех городов Азии). В ОАЭ
419 небоскребов, большая их часть – в Дубае, 278 (в том числе и самый высокий в
мире небоскреб «Бурдж-Халифа» («Башня Халифы» высотой 828 м, 163 этажа)...
Или другой, но
тоже аравийский, способ использования строительного материала. Буквально –
перпендикулярный небоскребу «Бурдж-Халифа».
С 2021 года
посреди пустыни в Саудовской Аравии началось строительство зеркального
города-небоскреба, или лежачего небоскреба. Проект получил название «Линия» (The
Line). Предполагается, что город будет состоять из двух зданий высотой почти
500 м и длиной 170 км, проходящих параллельно, в 200 метрах друг от друга. С
внешней стороны эти лежачие небоскребы будут облицованы зеркальными панелями.
На одном из нижних уровней будет курсировать скоростной поезд. Во внутреннем
«дворике» «Линии» расположится стадион, а на берегу – пристань для яхт.
Как уверяют
разработчики, этот умный город-небоскреб будет абсолютно экологичным и
свободным от автомобилей, а функционирование инфраструктуры обеспечат
возобновляемые источники энергии. Власти Саудовской Аравии планируют завершить
проект к 2030 году, но многие эксперты осторожно намекают, что на строительство
потребуется до 50 лет. Как бы там ни было, в феврале 2022-го появились первые
фотографии со строительства «Линии».
В общем,
цивилизация обрастает историей, железобетоном, пластиковыми пакетами, вирусами.
И все это – во многом благодаря городам…
Но в долгосрочной
перспективе все устроится, переживать не надо. По оценкам, которые приводит
специализированный портал earthlymission.com, всего лишь через тысячу лет, к
3023 году, превратятся в прах последние небоскребы, мосты и дамбы нашей эпохи.
Кстати, треть выброшенного в атмосферу до 2100 года углекислого газа к тому
времени еще сохранится. Его структура разрушается куда медленнее железобетонных
творений человечества.