http://www.ras.ru/digest/showdnews.aspx?id=29809246-a057-41ed-b6cc-36a6e02e75ce&print=1© 2024 Российская академия наук
"С фундаментальным докладом по этому вопросу выступил академик РАН Александр Иванович Татаркин, который представлял Уральское отделение Академии наук", - сказал А.Кокошин.
При этом он отметил, что данный доклад это результат длительной системной работы ученых не только Уральского, но и других отделений РАН, в частности, Сибирского и Дальневосточного.
"В докладе были рассмотрены не только вопросы использования богатых сырьевых ресурсов региона, но и его транспортные возможности, вопросы интеграции экономики этого региона с другими экономическими зонами Российской Федерации и всего постсоветского пространства. В частности, обращалось внимание на необходимость развития транспортных коридоров из арктической зоны вплоть до района Каспия с выходом на Иран, что имело бы большое экономическое значение", - сказал А.Кокошин.
По его словам, большое внимание было уделено Северному морскому пути, а также вопросам обеспечения безопасности российской арктической зоны.
"Ученые, рассматривая проблемы Арктики, не могли не остановиться на проблемах безопасности, на проблемах обеспечения интересов России в этой зоне за счет определенного восстановления нашего военного присутствия здесь, за счет решения ряда проблем оборонного характера. В этом отношении с большим вниманием были выслушаны сообщения о создании на базе Северного флота ВМФ России стратегического арктического командования", - сказал А.Кокошин.
Он отметил, что этот регион сейчас играет очень большую роль в национальной экономике. "По некоторым оценкам, Приполярье, Заполярье дают чуть ли не больше 20 процентов валового внутреннего продукта и доходов в бюджет нашей страны, прежде всего, за счет нефтегазовых богатств. При этом здесь проживает менее полпроцента от всего населения нашей страны", - сказал А.Кокошин.
Он сообщил, что рассматривались также вопросы социального характера, обеспечения этого региона высококвалифицированными трудовыми ресурсами.
"Безусловно, нужно здесь развивать наши возможности, связанные с северной полярной авиацией. На этом тоже остановили внимание. Отмечалось что, тон здесь задает Минобороны, Вооруженные силы, восстанавливая аэродромы. Но без развития гражданской авиации, причем без специальной техники, которая бы действовала в условиях Севера, нам никак не обойтись", - сказал А.Кокошин.